おととい(4/26火)からPM6:15博多発の黒いかもめが増結され8両編成になり、昨日までは5~8号車までの4両が自由席でしたが、今日(4/28木)から6~8号車までの3両のみ自由席になりました。
GW期間中のみと思いますが、ダイヤ変更(3/12)後は自由席が2両しかなかったので満席のうえ立席の乗客も多かったのですが、3両でもゆっくり座れます。
新鳥栖でも九州新幹線との乗換えなのか、今までより多くの乗降客が多くなり、徐々に九州の鉄道も賑ってきたようです。
おととい(4/26火)からPM6:15博多発の黒いかもめが増結され8両編成になり、昨日までは5~8号車までの4両が自由席でしたが、今日(4/28木)から6~8号車までの3両のみ自由席になりました。
GW期間中のみと思いますが、ダイヤ変更(3/12)後は自由席が2両しかなかったので満席のうえ立席の乗客も多かったのですが、3両でもゆっくり座れます。
新鳥栖でも九州新幹線との乗換えなのか、今までより多くの乗降客が多くなり、徐々に九州の鉄道も賑ってきたようです。
今日(4/26火)から、GW期間中のみと思いますがPM6:15博多発の黒いかもめが増結され、(6両から)8両編成になりました。
ダイヤ変更(3/12)後は自由席が2両しかなかったので満席のうえ、立席の乗客も多かったのですが、ゆっくり座れるようになりました。
週末などは乗客が多いので、我慢して高速バスに乗っていたのですが、しばらくはJRを利用しようと思います。
ひるパス2011(春季)5thの前半!(2011年の上期13週目)
とぅとぅ激動の3月も最終週で、ひるパス2011(春季)を使い始めて1ヵ月が経ちます。
3/28(月):nimoca¥1,320-/日(point還元+178円分)
{↓チャージ:ひるパス用¥2,246+1,170=3,416}
会社最寄のバス停→[48]→呉服町 5:55、¥220-(nimoca残¥3,196)
呉服町~(徒歩)~土居町方面
{↓チャージ:都心フリー用¥2,202+1,006=3,208}
川端町 7:57→[特快3]→博多駅三井ビル前 8:05、¥100-(nimoca残¥3,108)
{↓チャージ:都心フリー用¥3,108+1,002=4,110}
博多BT 8:30→[高速]→佐賀駅BC 9:39、¥1000-(nimoca残¥2,196)
佐賀9:43~JR~自宅最寄の駅(定期)
3/29(火):日計0円分乗車
会社最寄→[47]→博多駅シティ銀行前 5:59、¥220-(nimoca)
博多6:15~JR特急~佐賀6:55〔≒¥1000-/10枚きっぷ〕
{乗換ぇ、7:00}~JR~最寄の駅(定期)
(後半へ続く、0円分。〔電車等の実費≒¥1000-〕)
3/16(火)付のブログで、アクセス履歴の累計が59,932アクセス(3/15月の時点)となっ
ているとネタにしましたが、早々と今日(3/17水)未明の日付変更寸前(11:30~0:00)に
昨日(3/16火)としては106回のアクセスがあり、累計が60,038アクセスとなりました。
ご拝読有難うございます。
60,028回:2011/3/16(火)「アクセス履歴」(106アクセス)、
50,129回:2011/1/7(金)「アクセス履歴」(416アクセス)、
40,032回:2010/10/16(水)「アクセス履歴」(136アクセス)、
30,147回:2010/7/14(水)「アクセス履歴」(235アクセス)、
20,007回:2010/4/26(月)「ひるパスロング9th-1」(93アクセス)、
18,179回:2010/4/7(水)「アクセス履歴」(180アクセス)
私の管理画面上では、11:30過ぎに60,000アクセス寸前(59,990アクセス前後)で画面の
更新が止まり、翌日の0:30過ぎに画面更新されたので、その時点では既に60,036アクセス
になっていました。
昨年の12月で「ホリデーアクトパス」を使い始めて1年9ヵ月となり、従来の「ひるパス」の発売
によってバスに乗る楽しさを知ったので、アクセスや記事が溜まると、想い入れが深まります。
と、言ってはいられない状況(東日本大震災で。)なのですが、先週末は自宅待機でしたし。
環境が整えば出かけて行きたいとは思います。
3/13(日)今日のヤシマ作戦
今朝も明るくなってきた6時ごろに起床。TVを点けてみると、やはり今日も全局で震災特番なので、
朝から外出しました。
昼過ぎには帰宅し、夕食や明日(出勤)の用意。夜も早々に寝ることにしました。
夕方TVを見ていると、関東では明日(3/13月)から計画停電を行うらしい。
東北・関東から遠い我が家では、ヤシマ作戦は殆ど意味のないものではあるが、関東では計画停電
やってんだという意識付けにはなるかと思ってます。
因みに、自宅最寄のJR駅の近くに、デーリーヤマザキがあるのですが、早速今夜から店の顔である
店のロゴの看板の照明を落としていました。一瞬、コンビニが閉店したのかと思いましたが、ヤシマ
作戦に協力してるんだと思いつきました。他の近くのコンビニ(〇&〇)では煌々と照明を点けていた
ので、店の姿勢に違いを感じました。
※ヤシマ作戦:3/11(金)の東日本大震災による東北電力・東京電力管内の電力不足に備え、全国的に
節電の意識付けをする運動で、Twitter上などで「ヤシマ作戦」と命名され節電への協力が広がっている。
3/4(金):九州新幹線全通まで、あと8日
今日は、新博多駅ビル「JR博多シティ」開業日の翌日。博多駅(中央連絡通路)から博多口方面と、
阪急前に改札ができ、通り抜けられるようになっていました。(昨日の開業日から改札を通れたのかも
痴れませんが。)
博多口広場の入店待ちのために作られた迷路には人も並んでおらず、ちょっと早足で予定より1便前の
バスに間に合うことができました。数年前の新博多駅ビル工事開始から、JRからバスに乗り継ぐのには
非常に不便でしたが、やっと正常に戻れました。
駅前のバス停前には、駅ビルへの入庫待ちのトラックなどが列を成す兆しがありましたが、その前にバスに乗り込むことができました。
来週も博多駅前の車道は渋滞するかも痴れませんので、念のため早出していこうと思います。
また、昨日(3/3木)から「小倉・佐賀・直方・久留米から博多駅へ直結!の臨時高速バス」(期間
限定)が新設・運行されています。
※博多駅直結の臨時高速
小倉・佐賀から毎日それぞれ3~5往復、直方・久留米から土・日祝日のみ3往復で、
各地と博多駅を結ぶ直行便で、運行(臨時)期間~5/8(日)まで。
あすの休日には、このバスを利用してみようと思います。
佐賀便の佐賀駅BC発は7:54(~博多BT着9:08)、11:14発(~12:28着)、15:14発(~16:28着)。
〃博多BT発は13:00(~佐賀駅BC着14:09)、17:00発(~18:09着)、20:30発(~21:39着)。
3/4(金):ひるパスロング2011(春季)、220円分乗車。
自宅最寄6:49~JR~佐賀(定期)
佐賀7:06~JR特急~博多7:47〔=¥900-/10枚きっぷ〕
博多駅前B 7:47→[47]→会社最寄のバス停(220円/nimoca)
会社最寄→[48]→博多駅前E 5:48、220円分
博多6:01~JR特急~佐賀6:35〔=¥900-/10枚きっぷ〕
{乗換ぇ}6:44~JR~自宅最寄(定期)
3/3(木):九州新幹線全通まで、あと9日
ぃょぃょ今日は、新博多駅ビル「JR博多シティ」の開業日です。
今朝は、やはり予想通り、入店待ちのために作られた迷路に結構、人が並んでいました。
また、駅前のバス停前にも駅ビルへの入庫待ちのトラックなどが列を成しており、かなりバスが
遅れてきました。
博多郵便局前の一方通行道路への進入は関係車両に限定するか、いっそのこと又は一方通行の向きを
逆に変えてほしいですね。
明日(3/4金)も朝から駅前が渋滞してバスのダイヤが読めないと思いますので朝は早出しようと思います。
あと、昨日(3/2水)から「博多駅→キャナル→博多駅」間の直行シャトルバスも新設・運行されたようです。
※キャナル・シャトルバス、
往路:博多駅前Aのりば→キャナル(はかた駅前通り)、
復路:キャナル(国体道路)→博多駅前A、又は三井ビル前
を結ぶ直行便で、運行(試行)期間~H24/3/4(日)まで、真っ赤なラッピングバスで運行しているそうです。
また、今日(3/3木)から「小倉・佐賀・直方・久留米から博多駅へ直結!の臨時高速バス」(期間
限定)が新設・運行されました。
※博多駅直結の臨時高速
小倉・佐賀から毎日それぞれ3~5往復、直方・久留米から土・日祝日のみ3往復で、
各地と博多駅を結ぶ直行便で、運行(臨時)期間~5/8(日)まで。
佐賀便の佐賀駅BC発は、7:54、11:14、15:14で、博多BT発は13:00、17:00、20:30。
3/3(木):ひるパスロング2011(春季)、220円分乗車。
自宅最寄の駅6:49~JR~佐賀(定期)
佐賀7:06~JR特急~博多7:47〔=¥900-/10枚きっぷ〕
博多駅前B 7:58→[48-2]→会社最寄(220円/nimoca)
会社最寄→[47]→博多駅前E 5:59、220円分
博多6:21~JR特急~佐賀7:00〔=¥900-/10枚きっぷ〕
{乗換ぇ}7:10~JR~自宅最寄(定期)
「今日は雛祭り。毎年、母と雛飾りを飾っているよ。(Cologne)」
3/2(水):九州新幹線全通まで、あと10日
ぃょぃょ今日は、新博多駅ビル「JR博多シティ」のプレオープン、明日(3/3木)開業となります。
今朝は、まだプレオープンということか、入店待ちのために作られた迷路にもそんなには人も並んで
いませんでしたが、駅前のバス停前には駅ビルへの入庫待ちのトラックなどが列を成していました。
明日(3/3木)の駅ビル開業日には、博多駅前の車道は渋滞するかも痴れませんので、当初の予定通り、
念のため明日も早出しようと思います。
あと、今日(3/2水)から「天神ライナー」が新設・運行されたようです。平日は早々に帰途に着くので乗ることは出来ませんが、週末・土日には利用しようと思います。
※天神ライナー:「1.博多BT→2.川端町→3.コア前→4.大丸前→5.キャナル(国体道路)→6.博多BT」
を循環する快速便で、運行(試行)期間~H23/5/8(日)まで、黄色い車体のラッピングバスで運行とのこと。
3/2(水):ひるパスロング2011(春季)、220円分乗車。
自宅最寄6:49~JR~佐賀(定期)
佐賀7:06~JR特急~博多7:47〔=¥900-/10枚きっぷ〕
博多駅前B 8:03→[47]→会社最寄のバス停(220円/nimoca)
会社最寄→[48]→博多駅前E 5:48、220円分
博多6:01~JR特急~佐賀6:35〔=¥900-/10枚きっぷ〕
{乗換ぇ}6:44~JR~自宅最寄(定期)
「お爺様の稽古って、ほんと厳しいんだよ。普段はとっても優しいけどね。(Potpourri)」
3/1(火):九州新幹線全通まで、あと11日
ぃょぃょ今日から九州新幹線全通と、新博多駅ビル「JR博多シティ」開業の3月となり、明日(3/2水)
が駅ビルのプレ・オープン、あさって(3/3木)が「JR博多シティ」開業、来週(3/12土)が九州新幹線
(鹿児島ルート)全通です。
長らく工事が続いていた博多口広場も工事が終了し、フェンスも退けられ、代りに駅ビル前には明日
(3/2水)のプレ・オープンの入店待ちの人のために迷路が作られ、郵便局前まで通り抜けられなく
なっていました。
来週(3/12土)の九州新幹線全通からは、通勤で使っている便のダイヤが前後して時間が読めなくなる
ので30分から1時間前倒しで出勤しようと思っていましたが、明日(3/2水)のプレ・オープンでは
朝から駅前が渋滞するかも知れませんので、念のため今日から朝は早出することにしました。
あと、明日(3/2水)から「博多駅→キャナル→博多駅」間の直行シャトルバスが新設・運行されます。
※キャナル・シャトルバス、
往路:博多駅前Aのりば→キャナル(はかた駅前通り)、
復路:キャナル(国体道路)→博多駅前A、又は三井ビル前
を結ぶ直行便で、運行(試行)期間~H24/3/4(日)まで、真っ赤なラッピングバスで運行するとのことです。
また、あさって(3/3木)から「小倉・佐賀・直方・久留米から博多駅へ直結!の臨時高速バス」
(期間限定)が新設・運行されるそうです。
※博多駅直結の臨時高速
小倉・佐賀から毎日それぞれ3~5往復、直方・久留米から土・日祝日のみ3往復で、
各地と博多駅を結ぶ直行便で、運行(臨時)期間~5/8(日)まで。
3/1(火):ひるパスロング2011(春季)、220円分乗車。
自宅最寄の駅6:49~JR~佐賀(定期)
佐賀7:06~JR特急~博多7:47〔=¥900-/10枚きっぷ〕
博多駅前B 7:58→[48-2]→会社最寄(220円/nimoca)
会社最寄→[47]→博多駅前E 5:54、220円分
博多6:21~JR特急~佐賀7:00〔=¥900-/10枚きっぷ〕
{乗換ぇ}7:10~JR~自宅最寄(定期)
「さぁ、さぁ、さぁ。今日から3月だよ。みんな、張り切って行くよ。(Coffret)」
2/28(月):九州新幹線全通まで、あと12日
ぃょぃょ明日から九州新幹線全通と、新博多駅ビル「JR博多シティ」開業の3月となり、3/2(水)
が駅ビルのプレ・オープン、3/3(木)が「JR博多シティ」開業で、来週(3/12土)が九州新幹線
(鹿児島ルート)全通です。
長らく工事が続いていた博多口広場も工事が終了し、フェンスも退けられ、博多郵便局前まで新設の
広場を通り抜けられるようになっているようでした。
来週(3/12土)の九州新幹線全通からは、通勤で使っている便のダイヤが前後して時間が読めなくなる
ため30分から1時間前倒しで出勤しようと思っていましたが、あさって(3/2水)のプレ・オープン
では朝から駅前が渋滞するかも知れませんので、念のため明日から朝は早出しようと思います。
あと、あさって(3/2水)から「天神ライナー」が新設・運行されるとのことです。
平日は早々に帰途に着くので乗ることは出来ませんが、週末・土日には利用しようと思います。
※天神ライナー:「1.博多BT→2.川端町→3.コア前→4.大丸前→5.キャナル(国体道路)→6.博多BT」
を循環する快速便で、運行(試行)期間~H23/5/8(日)まで、黄色い車体のラッピングバスで運行。
2/28(月):ひるパスロング2011(春季)、220円分乗車。
自宅最寄の駅7:23~JR~佐賀(定期)
佐賀7:31~JR特急~博多8:11〔=¥900-/10枚きっぷ〕
博多駅前B 8:15→[47]→会社最寄(220円/nimoca)
会社最寄→[48]→博多駅前E 6:19、220円分
博多6:35~JR特急~佐賀7:14〔=¥900-/10枚きっぷ〕
{乗換ぇ}7:29~JR~自宅最寄(定期)